Yellow Brick Road

Precies 100 jaar geleden was Francesc Armengol – geestelijk vader van Terramar, een innovatieve tuinstad geïnspireerd door het stedelijke en culturele model van Nice en de Franse Rivièra – één van de initiatiefnemers voor de aanleg van Autódromo de Sitges-Terramar. De architect Josep Maria Martino Arroyo ontwierp de tribunes, Jaume Mestres i Fossas de baan. Het circuit werd in slechts 300 dagen aangelegd, maar de kosten van vier miljoen peseta’s overschreden het budget gigantisch. Na de openingsceremonie op 28 oktober 1923 met tweeliter Grand Prix-auto’s legden schuldeisers beslag op alle inkomsten. Hierdoor konden onder andere coureurs niet worden betaald, met als gevolg dat het circuit direct gemeden werd voor internationale races. Door de burgeroorlog en daarna de Tweede Wereldoorlog kwamen de activiteiten volledig tot stilstand en raakte de baan in verval, een staat waarin hij nog altijd verkeert. Maar onlangs werd het sobere decor voor één dag opgefleurd door ‘Yellow Only’, een bijeenkomst uitsluitend voor Speedgelb Porsches, georganiseerd door Porsche Club España.