Onvergetelijk

Dat waterstof als brandstof voor een verbrandingsmotor kan fungeren, daarvan is Toyota al langer overtuigd. De fabrikant liet met succes de GR Yaris op waterstof lopen en Yamaha werkt voor hen aan een V8 op waterstof. BMW had in 2005 al een V12 die van waterstof kon leven en nu is ook Porsche aan het experimenteren geslagen. De tests zijn virtueel, dat moet ik erbij vertellen, inclusief een virtuele proefrit. Hoe je dat doet gaat mijn pet natuurlijk te boven maar Porsche heeft een 4,4-liter V8 digitaal opgeofferd om met diverse virtuele aanpassingen te onderzoeken of er op een efficiënte manier vermogen kan worden opgebouwd met waterstof als brandstof. De turbo’s moeten twee keer zo groot zijn en dan is er nog het probleem van de lage tempratuur. Hoe het precies zit, daarover gaan we binnenkort vast meer berichten, maar wat nu al hoopgevend is, is dat Porsche meldt dat het blok tot 600 pk heeft gerealiseerd. Nog hoopgevender: Porsche is ervan overtuigd dat een bestaande verbrandingsmotor prima aangepast kan gaan worden om op waterstof te gaan rijden, met behoorlijke prestaties bovendien. De kosten voor aanpassing naar waterstof blijken – in de ogen van Porsche dan – ook enorm mee te vallen, al zou het ingewikkelde turbo-systeem op dat gebied nog wat uh… roet in het eten kunnen gooien. Toch grappig dat we anno 2022 weer opnieuw aan het pionieren zijn geslagen.

Daarover gesproken: de Coverstory van dit nummer gaat over een pioniersperiode van Porsche pur sang. De 356 was misschien eerst, maar de 550 tilde Porsche sportief gezien naar een hoger niveau. Een niveau dat nooit meer verlaten zou worden. Natuurlijk is het verhaal van de 550 Spyder van Mark Wegh die vorig jaar wereldnieuws werd na ontdekt te zijn in een zeecontainer inmiddels bekend, we hadden er alleen nog niet mee gereden. In deze uitgave lees je hoe het een jaar na de vondst met de auto is, wat er mee is gebeurd en wat de aanschaf van de Porsche Mark persoonlijk heeft gebracht. Of het de waarde van de auto is, het verhaal erachter of toch gewoon het geluid weet ik niet, maar het moment dat de Spyder voor de fotoshoot werd gestart, was onvergetelijk. Er was een hulpaccu voor nodig en tijdens deze assistentie was ik even naar mijn eigen auto gelopen om iets te pakken. Alsof ik zojuist het winnende doelpunt tijdens een WK had gemist, hoorde ik de Spyder achter mij met een enorme brul tot leven komen. Ik kon hem alleen maar horen maar het idee dat deze beroemdheid voor óns brulde, was een bijna emotioneel moment. Het was een maand waarin vele evenementen plaatsvonden, waarin we talloze iconische auto’s van dichtbij hebben kunnen bewonderen en waarvan we in deze uitgave ook uitgebreid verslag doen, maar om met deze Porsche 550 Spyder de weg op te gaan is tot nu toe een absoluut hoogtepunt waar ik Mark voor altijd dankbaar voor zal zijn.

Veel leesplezier,
Maurice van Kesteren